领克是吉利旗下的吗

领克是吉利汽车旗下的全新高端子品牌 ，因为品牌上市时间比较短
，所以知道这个品牌的人并不多，领克品牌的影响力并没有我们想象中的那么高 ，所以买领克的车回家过年可能会被误认为是杂牌车
，开出去找女朋友可能也是比较困难的事情，甚至有不少车主表示领克只是“同性交友神器 ” 。

领克 ，相信各位网友都不陌生，它是吉利旗下的一个高端品牌
，从车型费用便可以了解到，最便宜一款 ，也就是紧凑型轿车的领克03了
，指导价138-288万，同级别对比 ，要高于合资A级车
。

领克是吉利汽车集团旗下的高端品牌
，面向年轻消费群体，主打全球化的高性价比豪华风格。品牌背景与定位领克于2016年成立 ，是吉利汽车和沃尔沃汽车联合打造的合资品牌 。

领克是吉利旗下的汽车品牌
。具体信息如下：品牌背景：领克（LYNK&CO）是吉利汽车与沃尔沃汽车于2016年合资成立的汽车品牌
，属于吉利控股集团旗下高端子品牌。其成立旨在整合吉利与沃尔沃的技术资源，打造具有世界竞争力的全球化品牌 。技术平台：领克全系车型基于沃尔沃主导开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台打造。

品牌背景：领克是由中国吉利汽车集团与瑞典沃尔沃汽车集团于2016年合资成立的汽车品牌 ，属于吉利控股集团旗下高端子品牌
。尽管沃尔沃为外资背景
，但合资主体吉利是中国本土企业，且品牌运营、生产及销售均以中国市场为核心 ，符合国产车定义。

领克07GT预售16.58万起,1.5T插混/原厂拖挂

月29日，领克首款旅行车——07GT
，正式开启预售 。新车采用插电混合动力，共推出3个配置版本 ，预售价区间158-158万元；同时
，领克07GT还推出了限量1007台的时间限量版，预售价为88万元
。

易车讯 6月29日 ，领克07GT正式开启预售
，预售价158万元起。

比如极氪8X，预售区间为368万—568万元 ，正式上市的限时权益价则为398万—438万元；再如领克10与领克10+
，预售区间99万—299万元，正式上市限时权益价则为199万—259万元 。那么领克07GT如何定价？我们不妨借鉴领克07的200超长续航Ultra碳纤维尾翼版 ，其限时价为198万元
。

10万元以内领克车

〖壹〗 、领克08 EM-P在Max车型中标配给到了前排座椅电动记忆+加热/通风功能
，并通过双温区空调
、23扬声器环绕音响以及前排隔音+后排隐私玻璃等，强调了舱内的高级氛围。

〖贰〗、0万左右手动挡车型中 ，加速较快的有以下几款：领克03 发动机性能：搭载5T涡轮增压发动机，最大功率180马力
，最大扭矩265牛·米 。 加速表现：其动力输出强劲，在手动挡车型中 ，零百加速成绩能跑进8秒左右
，加速感在同级别中较为突出，能给驾驶者带来一定的推背感
。

〖叁〗 、0万级小型SUV市场中 ，吉利牛仔与领克06是两款热门选取。

〖肆〗
、0万预算选SUV
，吉利牛仔和领克06都是值得考虑的选项，但各有千秋 。费用方面：吉利牛仔2025款 5TD 潮玩版的官方指导价为39万元 ，相对较低
。

〖伍〗、确认车型定位
，领克有SUV（01/02/05） 、轿车（03）、新能源（01 PHEV等），别盲目跟风。合理规划预算范围1）领克车价在10到30万元之间 ，要明确裸车价
、购置税、保险等总支出 。2）预留10%到15%的预算来应对后续保养 、油费（或电费）等隐性成本。

领克1落地多少钱?

领克01的落地价在188-228万元左右
，具体费用因车型配置
、地区政策及购车方式不同有所差异
。以下是详细说明：指导价范围：领克01官方指导价为108-188万元，涵盖不同配置版本（如纯Lite、型 、型Pro
、耀Pro、劲Pro等） ，配置差异主要体现在舒适性 、科技性和动力性能上。

如果按照全款购买来计算，购置税16000元
，车船使用税150元，交强险费用为950元 ，落地价合计为205696元；如果选取贷款购买
，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是54240元
，月供金额为3999元 。

费用方面，领克012021款0TD四驱劲Halo版的官方指导价为199800元 ，近来长沙市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费19281元，再加上商业保险7802元 ，最终的全款落地价为226883元
。总的来说
，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

吉利领克z20新能源全部车型

吉利领克Z20新能源全部车型包括2026款和2025款 ，具体如下：2026款车型中，有430km后驱Plus
，其指导价99万起，该车型续航里程为430公里 ，采用后驱驱动方式
，是较为基础的配置版本，适合对费用较为敏感且日常通勤距离适中的消费者 。

虽然该车主流是以纯电形式为主 ，积极响应新能源市场的发展趋势
，但部分资料也显示有燃油版和插电混动版的存在
。不过在当下大力倡导节能减排
、发展新能源汽车的大背景下，领克Z20的纯电版本无疑是其主打方向 ，更符合市场需求和未来汽车行业的发展潮流。

领克Z20三款车型中
，后驱pro版本最值得入手 。

最终选取领克Z20，因其是15万元级纯电SUV中少数兼顾设计、配置与性能的车型 ，且与家中原有车型形成差异化互补
。版本选取合理：中配后驱Max版（159万元）性价比比较高：相比入门版增加热泵空调（北方用户关键配置） 、马牌轮胎
、方向盘加热等实用功能；顶配版仅升级20寸轮毂（牺牲舒适性）
，性价比低。

领克10EMP正式上市,16.38万起

有望在20万级别市场中脱颖而出，成为消费者的首选车型 。如果领克10EMP是一台同尺寸同配置同费用的SUV ，其市场影响力将更加广泛，整个市场都将受到强烈冲击
。

领克10 EM-P于2025年9月8日正式上市
，限时优惠价138万元起，共推出四个版型 ，并推出8重购车权益。

基础费用信息领克10 EM-P 2025款 120四驱Ultra车型的裸车价为118万元
，指导价为118万元，当前起售价为138万元（免税） 。这一费用是该车型的入门级或基础配置版本 ，为消费者提供了较为亲民的选取。