5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?

今天的最低配值不值 ，要介绍的是5L手动劲享型
，厂商指导价38万元，一块儿来看看表现如何。外观方面 ，作为宝骏旗下昔日走量车型
，510凭借在国内较高的出镜率，想必大多数消费者对其都已比较熟悉 ，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3
，如今看起来已不再那么时尚了 。

宝骏510整体表现不错，性价比高 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言值得购买
。具体分析如下：外观设计亮点宝骏510的外观以时尚精致为核心，正面采用大尺寸六边形进气格栅
，搭配简洁利落的“未来之眼”LED日间行车灯，视觉冲击力强。

费用优势宝骏510的售价区间为38-08万元（以当前市场为例） ，相比同级别竞品（如长安CS1吉利远景X3等）更具费用竞争力
，适合预算有限但追求配置和品质的消费者 。

另外，宝骏510投诉是比较多的 ，变速箱发动机异响 、小毛病多
、动力差
，口碑一般
。但即便如此，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置。

车辆优点 费用亲民：宝骏510新车费用本就不高 ，二手车费用更是较为实惠
，对于预算有限的消费者来说，是个不错的选取 。比如 ，3-5万元左右就能买到一辆车况还可以的二手宝骏510
。

宝骏510质量表现良好
，其底盘防护、发动机设计及隔音材料应用等方面均体现出较高的工艺水准，适合注重实用性与性价比的消费者。 以下是具体分析：底盘防护全面宝骏510的底盘采用全包裹式防护设计 ，覆盖范围包括底盘 、副车架
、前部发动机油底壳及转向系统等关键部位 。

谁知道宝骏510舒适版时尚版和豪华版有啥区别

〖壹〗、宝骏510舒适型 、时尚型和豪华型在配置上有显著差异，这主要体现在气囊
、天窗以及倒车辅助系统三个方面。首先
，气囊配置是它们之间的明显区别
。舒适型仅配备主副驾驶员安全气囊，而时尚型在此基础上增加了侧气囊 ，为乘客提供了额外的安全保护。

〖贰〗、气囊配置不同 宝骏510舒适型：只配备主副驾驶员安全气囊 。宝骏510时尚型：除主副驾驶员气囊外还配备侧气囊
。宝骏510豪华型：配备主副驾驶员气囊 、侧气囊、侧气帘。天窗配置不同 宝骏510舒适型：不配备天窗 。宝骏510时尚型：配备电子天窗
。宝骏510豪华型：配备全景天窗。

〖叁〗
、低配舒适型（48万元）：配置过于简陋
，仅提供基础驾驶功能，不推荐购买 。

〖肆〗、宝骏510低配和中配的区别在于外观 ，内饰
，安全性能以及系统功能，像是中高配版本拥有六个扬声器 ，而低配版本只有四个
。宝骏510低配称之为舒适性
，中配为时尚型，高配为豪华型。宝骏510低配跟中配外形设计相差的是中配拥有矩阵式高亮黑前格栅 ，LED大灯以及运动双色精车轮毂
，而低配没有 。

〖伍〗 、宝骏510全系共分为三款车型，配置由低至高分别对应的是5L手动舒适型
、5L手动时尚型以及5L手动豪华型 ，均搭载5L+6MT动力系统，售价区间为48-98万元
。

宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

〖壹〗、不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型
，这款车的价位相当给力，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本 ，但是现款宝骏510cvt车型的入门费用达到38万
，而这次全新的cvt版本直接下降到38万，这中间有1万元的差价 ，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线 。

〖贰〗 、然而
，有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt
。2020年元旦刚过，宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有38万元 ，6万元就能买到自动挡SUV 。我说得对吗？费用真的很亲民！除了上汽通用五菱
，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器
。

〖叁〗
、宝骏510 CVT劲享型于2019年1月3日正式上市，官方指导价为38万元。

〖肆〗、近日 ，上汽通用五菱宣布宝骏510 5L CVT劲享型上市
，售价38万元 。新车定位小型SUV，搭载 5L+CVT动力总成 ，主打高性价比的年轻消费市场
。

〖伍〗 、月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型
，官方指导价为38万元。

〖陆〗
、日前，从宝骏汽车官方获悉 ，宝骏510新增 CVT劲享版
，官方售价：38万元 。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整 ，进一步拉低了自动挡车款的售价
。外观方面
，采用宝骏最新家族设计语言，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅 ，配合标志性的分体式前大灯
，凸显了时尚感。